虽然网约车新规的落地了，但是还是挡不住网约车发展的热潮，除了想滴滴这样的专车出行平台，还有汽车租赁以及巴士定制这些发展模式。最近咨询巴士定制APP开发的朋友很多，在与用户交流中，有个问题经常会被问到，就是做巴士定制APP市场会存在哪些风险？今天成都米么信息科技APP软件定制专家针对这个问题进行详细的解答分析。
跟做专车出行也要，做巴士定制APP市场，必须要面对司机、车辆、用户获取、线下运营等痛点，这是每个平台都必须要去应对的风险，每个巴士定制APP平台选择的解决方案都略有不同，比如说小猪巴士，是通过运营加盟制以及运输公司深度战略绑定来解决。
另外，现在做巴士定制的平台也多了，产品同质化的风险越来越明显，看到某平台做得好，就会出现发展模式照搬的情况，无论是业务范围、商业模式、盈利模式，甚至于车辆外观和品牌名称都相似的一塌糊涂。说到发展模式，成都米么信息科技APP软件定制专家认为小猪巴士APP的发展模式并没有被复制的情况，小猪巴士的“巴主”制度可以很好的呈现出这种商业变现模式的可能性，巴主可以理解为平台超级粉丝，日常监督运营之外，巴主在乘车人社群中起到重要的维系作用，也是小猪巴士一手资料的重要来源。通过社群，用户在相似地理属性的基础上常常会有自发的活跃交流，进而许多本地生活的商业化可能性便随之而来。
做巴士定制APP市场会存在哪些风险？
现在是拼信息拼资源的年代，信息不对称问题逐渐得到解决，但是平台资源稀缺问题仍是十分令人头疼，而巴士定制APP开发市场也进入了拼资源的发展阶段，各家最大的不同在于团队，在于思维，在于经验和运营策略上的差异。以上就是做巴士定制APP开发市场存在的风险，希望可以帮到大家。
