今年，人工进行智能技术领域的发展中国取得了不错的成绩，包括我国汽车的无人驾驶模式。不需要人类驾驶的汽车终于不再是幻想，而是可以存在于现实中。百度创始人李彦宏先生尝试自己坐上无人驾驶汽车。汽车服务行业APP软件进行开发权威公司【米么信息】认为，无人驾驶虽然我们已经发展开始运营，但还没有真正落地应用。主要问题是安全保证。
无人驾驶模式vs车载移动应用软件开发成本
说到自动驾驶，很多人都会想到谷歌，但是全自动无人驾驶，直到现在谷歌还在不断的研发中。谷歌的激光雷达精度要求更高，但价格水平偏高，7万美元左右，难以得到实现中国工业化量产。即使实际应用，也很难大幅度降低价格。采用这种方案的费用通常超过50万元。特斯拉的方案成本可以降低，而且随着算法的改进，商业化程度会更高。
汽车驾驶应用开发的挑战
无人驾驶的研发成本普遍不高。 成都汽车APP开发公司【米么信息】认为，相比汽车手机APP的开发，自动驾驶难度更大产业链。它是一个需要很多核心技术进行整合和整合的产品。总之，它仍然需要继续烧钱。
如果开发无人驾驶，将抢占移动拼车应用开发市场的一半以上。自动驾驶不仅可以减轻驾驶员的负担，还可以减少事故的发生。类似于谷歌的自动进行驾驶技术解决问题方案，如果要大规模企业实现点对点无人驾驶，这很可能是基于对整个城市交通进行重新规划的需要。当时车辆绝对数量下降，但车辆利用率极高，属于共享经济范畴。
